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Liste der Chassis
Die folgende Liste zeigt alle dem Autor bekannten Chassisnummern auf:- Typ: bezieht sich auf obige Klassifikation
- chassis: unbekannt heißt, dass das Fahrzeug heute noch existiert, aber die Chassisnummer nicht bekannt ist;
? heißt, dass das Fahrzeug von den anderen Fahrzeugen in dieser Liste unterschiedlich zu sein scheint, aber genau so gut eines dieser Fahrzeuge sein kann.
- Besitzer derzeit: Name des Besitzers ist dem Autor bekannt, wird aber hier nicht publiziert, das Land ist angegeben.
Typ: 1
Chassis: ?
Jahr: 1958
Besitzer derzeit: ?
Farbe:
Beschreibung:
Prototyp von Turin 1958
Typ: 2A
Chassis: ?
Jahr: 1959
Besitzer derzeit: ?
Farbe:
Beschreibung:
gezeigt in Genf 1959
Typ: 2A
Chassis: 102.02.00001
Jahr: 1959
Besitzer derzeit: CH
Farbe: silber
Beschreibung:
geliefert 1.1.1959; fahrbereit
Typ: 2A
Chassis: 102.02.00009
Jahr: 1960
Besitzer derzeit: D
Farbe:
Beschreibung:
Motor : AR0020401021; in Restauration
Typ: 2A
Chassis: unbekannt
Jahr:
Besitzer derzeit: CH
Farbe: blau?
Beschreibung:
nicht fahrbereit
Typ: 2B
Chassis: 102.02.00019
Jahr: 1960
Besitzer derzeit: US
Farbe: grün/ innen rot
Beschreibung:
geliefert: September 1960
Typ: 2B
Chassis: unbekannt
Jahr: 1960
Besitzer derzeit: ?
Farbe: blu scuro
Beschreibung:
verkauft in Italien auf Ebay im Oktober 2005; 65.000 km; keine genaueren Infos von Käufer/Verkäufer; in Restauration
Typ: 2B
Chassis: unbekannt
Jahr:
Besitzer derzeit: CH oder I
Farbe: schwarz
Beschreibung:
fahrbereit
Typ: 3A
Chassis: 102.02 00041
Jahr: 1961
Besitzer derzeit: US
Farbe:
Beschreibung:
gezeigt in Turin 1960; in Restauration
Typ: 3A
Chassis: unbekannt
Jahr:
Besitzer derzeit: I
Farbe: silber
Beschreibung:
gezeigt Villa d’Este 2007;fahrbereit
Typ: 3B
Chassis: 102.02 00030
Jahr: 1960
Besitzer derzeit: I
Farbe: creme
Beschreibung:
fahrbereit
Typ: 3B
Chassis: 102.02 00045
Jahr:
Besitzer derzeit: ?
Farbe:
Beschreibung:
verkauft 1984 von Gianni Ciapponi; gleiches Fahrzeug wie Al Cortes, US?
Typ: 3B
Chassis: unbekannt
Jahr: 1961
Besitzer derzeit: US
Farbe: creme/ innen rot
Beschreibung:
gehörte Schauspielerin Angie Dickinson; in den USA
Typ: 4
Chassis: ?
Jahr: 1961
Besitzer derzeit: ?
Farbe:
Beschreibung:
gezeigt in Turin 61
Chassis: ?
Jahr: 1958
Besitzer derzeit: ?
Farbe:
Beschreibung:
Prototyp von Turin 1958
Typ: 2A
Chassis: ?
Jahr: 1959
Besitzer derzeit: ?
Farbe:
Beschreibung:
gezeigt in Genf 1959
Typ: 2A
Chassis: 102.02.00001
Jahr: 1959
Besitzer derzeit: CH
Farbe: silber
Beschreibung:
geliefert 1.1.1959; fahrbereit
Typ: 2A
Chassis: 102.02.00009
Jahr: 1960
Besitzer derzeit: D
Farbe:
Beschreibung:
Motor : AR0020401021; in Restauration
Typ: 2A
Chassis: unbekannt
Jahr:
Besitzer derzeit: CH
Farbe: blau?
Beschreibung:
nicht fahrbereit
Typ: 2B
Chassis: 102.02.00019
Jahr: 1960
Besitzer derzeit: US
Farbe: grün/ innen rot
Beschreibung:
geliefert: September 1960
Typ: 2B
Chassis: unbekannt
Jahr: 1960
Besitzer derzeit: ?
Farbe: blu scuro
Beschreibung:
verkauft in Italien auf Ebay im Oktober 2005; 65.000 km; keine genaueren Infos von Käufer/Verkäufer; in Restauration
Typ: 2B
Chassis: unbekannt
Jahr:
Besitzer derzeit: CH oder I
Farbe: schwarz
Beschreibung:
fahrbereit
Typ: 3A
Chassis: 102.02 00041
Jahr: 1961
Besitzer derzeit: US
Farbe:
Beschreibung:
gezeigt in Turin 1960; in Restauration
Typ: 3A
Chassis: unbekannt
Jahr:
Besitzer derzeit: I
Farbe: silber
Beschreibung:
gezeigt Villa d’Este 2007;fahrbereit
Typ: 3B
Chassis: 102.02 00030
Jahr: 1960
Besitzer derzeit: I
Farbe: creme
Beschreibung:
fahrbereit
Typ: 3B
Chassis: 102.02 00045
Jahr:
Besitzer derzeit: ?
Farbe:
Beschreibung:
verkauft 1984 von Gianni Ciapponi; gleiches Fahrzeug wie Al Cortes, US?
Typ: 3B
Chassis: unbekannt
Jahr: 1961
Besitzer derzeit: US
Farbe: creme/ innen rot
Beschreibung:
gehörte Schauspielerin Angie Dickinson; in den USA
Typ: 4
Chassis: ?
Jahr: 1961
Besitzer derzeit: ?
Farbe:
Beschreibung:
gezeigt in Turin 61
Typ | Chassis | Jahr | Besitzer derzeit | Farbe | Beschreibung |
1 | ? | 1958 | ? | Prototyp von Turin 1958 | |
2A | ? | 1959 | ? | gezeigt in Genf 1959 | |
2A | 102.02.00001 | 1959 | CH | silber | geliefert 1.1.1959; fahrbereit |
2A | 102.02.00009 | 1960 | D | Motor : AR0020401021; in Restauration | |
2A | unbekannt | CH | blau? | nicht fahrbereit | |
2B | 102.02.00019 | 1960 | US | grün/ innen rot | geliefert: September 1960 |
2B | unbekannt | 1960 | ? | blu scuro | verkauft in Italien auf Ebay im Oktober 2005; 65.000 km; keine genaueren Infos von Käufer/Verkäufer; in Restauration |
2B | unbekannt | CH oder I | schwarz | fahrbereit | |
3A | 102.02 00041 | 1961 | US | gezeigt in Turin 1960; in Restauration | |
3A | unbekannt | I | silber | gezeigt Villa d’Este 2007;fahrbereit | |
3B | 102.02 00030 | 1960 | I | creme | fahrbereit |
3B | 102.02 00045 | ? | verkauft 1984 von Gianni Ciapponi; gleiches Fahrzeug wie Al Cortes, US? | ||
3B | unbekannt | 1961 | US | creme/ innen rot | gehörte Schauspielerin Angie Dickinson; in den USA |
4 | ? | 1961 | ? | gezeigt in Turin 61 |
![Vignale Typ 102 2,0 l - Alfa Romeo Club 2000 / 2600](bilder/fahrzeuge/2000Vignale_gross.jpg)
Details
Am hinteren Kotflügel ist ein Logo in Form von gekreuzten Flaggen befestigt.Diese gibt es in verschiedenen Ausführungen:
1) blau mit weißem Kreuz - weiß mit rotem Kreuz
2) italienische Flagge - schwarz/weiß karierte Flagge
3) blau mit weißem Quadrat - weiß mit rotem Kreuz
![](bilder/fahrzeuge/flag1.jpg)
1)
![](bilder/fahrzeuge/flag2.jpg)
2)
![](bilder/fahrzeuge/flag3.jpg)
3)
Hierzu gibt es einige Fragen:
- Kennt jemand die Bedeutung dieser Flaggen?
- Welche Flaggen wurden für welches Modell verwendet?